서울 은평구 진관동 일대 들어서는 은평뉴타운은 1만5000여 가구의 초대형 단지인 데다 북한산 자락이 병풍처럼 둘러싸 쾌적성을 갖춘 미니신도시다. 개발이 진행 중인데도 이미 강북의 대표단지로 자리매김했다고 해도 과언이 아니다.
은평뉴타운은 전체 면적 350만㎡ 중 42% 이상이 녹지로 구성되는 친환경 도시다. 시공을 맡은 국내 유수의 건설업체들이 강북의 랜드마크 아파트를 짓기 위해 품격과 디자인에 많은 공을 들이고 있다.
은평뉴타운은 서울 도심과 가까운 지리적 장점이 있다. 광화문이 10km에 불과하다. 지하철 3호선 구파발역이 뉴타운 한복판을 지난다. 자연친화형 주거단지라는 것도 매력이다. 뉴타운 뒤쪽으로는 북한산 자락이 병풍처럼 펼쳐지고 단지 중앙에 진관근린공원이 자리잡고 있다.
교육 여건도 좋은 편이다. 자립형 사립고 1곳을 포함해 고교 4곳과 중학교 2곳, 초등학교 5곳, 유치원 7곳이 들어설 예정이다. 이 때문에 은평뉴타운이 서울 강북을 대표하는 최고 주거단지로 손색이 없다.
하지만 교통 문제는 시급히 해결해야 한다. 은평뉴타운을 가로지르는 통일로는 상습 정체다. 자동차로 20분이면 광화문까지 닿을 수 있는 거리가 출퇴근 시간에는 40분 이상 걸린다.
은평뉴타운 1만5000가구의 입주가 완료되면 지금의 도로사정으로는 교통량을 감당하기 힘들 것으로 보인다. 게다가 은평뉴타운 북쪽으로는 고양시 삼송지구(510만㎡)와 지축지구(117만㎡)가 들어선다.
삼송지구와 지축지구에도 2만가구 이상의 주택이 건설된다. 반면 도로 확충 계획은 인구 증가에 크게 못 미친다. 서울시에선 뉴타운개발 시 수립한 광역 교통노선 확충 사업이 완료되고 별도로 구파역 지나서까지 버스전용차선제를 시행하고 대중교통 환승센터(2011년 완공)가 설치되면 상황이 훨씬 좋아질 것으로 예상한다.
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