시민들의 대표적 대중교통 수단인 시내버스와 택시들의 고객서비스가 좀처럼 개선되지 않고 있는 가운데 행정처분 또한 솜방망이로 그치고 있어 대책마련이 요구된다.

 군산시에 따르면 올 들어 사업용자동차 관련 민원접수는 시내버스가 60여 건, 택시는 하반기에만 무려 400여 건이 접수되는 등 승객들의 불만이 폭주하고 있다.

 접수된 민원 유형별로는 기사 불친절이 대다수를 차지했고, 결행, 난폭운전, 노선변경 요구 등이 주를 이뤘다.

 사정이 이런데도 시는 행정처분을 받은 운전기사에 대한 보수교육 등은 지난해와 올 들어 단 한 차례도 실시하지 않은 것으로 확인돼 관리감독 소홀이라는 눈총을 받고 있다.

 더욱이 시는 불친절 민원 유발 운전기사에 대해서는 운행정지, 과징금, 과태료 등의 강력한 행정처분이 아닌 단순주의나 시정조치를 요구하는 등의 가벼운 행정지도에 그치고 있어 좀처럼 대중교통서비스가 개선되지 않고 있다는 지적이다.

 실제로 A씨는 얼마전 시내버스 하차과정에서 기사와 언쟁 중 욕설을 듣고 많은 승객들 앞에서 수치심을 느꼈다.

 또 다른 B씨는 시내버스 교통카드체크기 오류를 기사에게 문의했지만 모르쇠로 일관해 결국 다시 요금을 내고 승차한 바 있다.

 이와 함께 C씨는 고속버스 터미널 앞에서 택시를 이용해 법원으로 가려했으나 기사로부터 장거리만 갈 수 있다며 승차거부를 당했다.

 이 외에도 택시의 경우 카드결재 오류, 복장 불량, 운행 중 흡연, 욕설 등으로 인해 승객들이 불편을 호소하고 있다.

 시민 정모씨(40)는 “대중교통 관련 민원이 좀처럼 해소되지 않는 것은 군산시가 불법운행 사실 등을 적발하고도 솜방망이 처벌에 그치기 때문”이라며, “인근 충북도의 경우 불친절 민원을 유발한 운전기사 소속 운수회사에 과징금을 부과함에 따라 민원이 감소하고 있다”고 지적했다.

 또 다른 조모씨(35)는 “새만금의 도시 군산은 꾸준한 인구증가와 관광객이 늘어나는 상황에서 대중교통서비스 저하는 자칫 지역 이미지 저하로까지 이어질 수 있다”며, “관계기관은 보다 관리감독을 강화해 서민들이 편안하게 이용할 수 있는 대중교통 환경을 조성해야 할 것”이라고 밝혔다.

 시 관계자는 “내년부터 행정처분을 받은 운전기사를 대상으로 전라북도교통문화연수원에서 1년에 2번 교육을 실시할 계획”이라고 밝혔다.