현대중공업 군산조선소 군산지역 협력업체들이 이달 말까지 재가동 대책이 마련되지 않으면 소송을 제기하겠다며 강경대응을 예고했다.
군산조선협의회(회장 박종관)와 추혜선 정의당 의원은 30일 국회 정론관에서 기자회견을 열어 현대중공업 군산조선소 재가동에 대한 대책마련을 촉구했다.
추혜선 의원은 “군산조선소 재가동은 문재인 정부의 공약사항으로 지난 2년 간 꾸준히 문제가 제기돼왔지만 현대중공업이나 정부 모두 재가동에 대한 어떠한 계획도 내지 않은 채 위기에 몰린 중소기업들을 방치하고 있다”며 “현대중공업은 희망고문을 멈추고, 언제 어떻게 재가동할 것인지 최소한의 로드맵이라도 제시해야 한다”고 촉구했다.
참석자들은 2017년 7월 군산조선소 가동 중단 이후 재가동에 대한 막연한 기다림 속에 어려움을 겪고 있는 군산조선소 협력업체들의 피해를 호소하며 현대중공업과 정부를 대상으로 재가동 여부에 대한 명확한 답변과 로드맵을 제시해 줄 것을 요청했다.
황인권 군산조선협의회 부회장은 “86개에 이르던 협력업체 중 조선소 가동 중단 이후 62개 업체가 사라지고, 남은 24개 업체도 대부분 휴업 중인 상황”이라며, “조선소와 협력업체 임직원 1만 여명이 생계를 잃고, 남아있는 업체들은 재가동만을 기다리며 빚을 내가면서 이자 부담을 견뎌내고 있다”고 밝혔다.
이어 “정부가 산업‧고용위기지역으로 지정하고 긴급운영자금을 지원하기도 했지만 이자조차 갚기 어려운 수준”이라 지적하며 “현대중공업과 정부는 군산조선소 존폐여부에 대해 명확한 입장을 밝혀야 한다”고 말했다.
한편, 조선협의회는 현대중공업이 재가동 여부에 대한 발표가 없을 경우 손해배상과 항만부지 원상복구, 공장 등록 취소까지 3가지 소송을 동시에 진행할 방침이다.
이들은 현대중공업이 협력업체들을 끌어들여 놓고 갑자기 문을 닫으면서 손실을 안겨준 데 대해 책임을 묻는 한편, 공장 문을 닫을 경우 조선소 부지를 원래대로 항만시설보호지구로 되돌려 부두로 조성해야 한다고 주장하고 있다.
군산 경기가 침체되어 빈상가 임대가 한집건너 이고 경매물건은 30%선에서 겨우 대부분 낙찰 되고 실거래는 전무한 상태인데 재산세 등 과세 기준이되는 개별공시지가는 5월31일 공표. 되래 올랐습니다.30%정노 인하해도 부족한데 공시지가가 올랐다는건 국민이야 죽든말든 세금을 많이 걷겠다는 발상은 어디서나왔나.?작년같으면 어느필지가최고최저인지 기사가 뜨더니 금년은그것도없네
