새만금개발청(청장 김경안)에 따르면, 새만금 동서·남북도로는 총 사업비 1조 3,896억언을 투입해 새만금 중심을  십자형(+)으로 가로지르는 43.6㎞의 내부간선도로로, 2015년 11월 첫 삽을 뜬 이후 7년 9개월만인 2023년 7월에 전면 개통됐다.

물류수송의 교통축으로 활용되는 가로축인 동서도로(16.5km)는 신항만에서 새만금~전주 고속도로까지 15분대로 연결하며, 세로축인 남북도로(27.1km)는 군산에서부터 새만금 내부를 관통해 부안까지 20분대로 연결해 주는 중요 간선도로이다.

새만금 동서·남북도로는 새만금 내·외부의 접근성 개선과 함께 새로운 일자리를 창출하고, 이차전지 등 고부가가치의 첨단산어을 유치할뿐만 아니라 새만금에 둥지를 튼 기업의 발전을 돕는 등 국가 미래의 성장 동력으로도 크게 작용하고 있다.

경제효과 또한 생산유발효과만 2조 1,881억원, 고용유발효과는 1만 5,734명에 달하는 등 현 정부 들어 새만금의 민간투자유치 10조원 달성에도 상당히 기여한 것으로 평가받고 있다.

새만금의 발전 속도를 가속화하고 있는 새만금 동서·남북도로는 앞으로도 지역경제를 더욱 활성화하는 광역 간 교통의 대동맥으로 거듭날 것으로 기대된다.

오는 2025년 새만금~전주 고속도로가 개통되고, 2026년 신항만이 개항되면 새만금 동서·남북도로를 중심축으로 해 전국적으로 연결되는 물류·교통망이 형성됨으로써, 새만금이 명실상부한 경제도시로 변모하는 데 일익을 담당하게 된다.

이와 함께 또 하나의 핵심 인프라인 지역 간 연결도로 건설사업도 2024년 예산이 127억원 화고됨에 따라 2027년부터 입주하는 스마트 수변도시의 정주여건이 한층 개선돼 입주수요에도 큰 파급효과가 있을 것으로 기대되고 있다.

지역 간 연결도로는 총 사업비 1조 1,293억원을 들여 새만금 2·3권역(복합개발, 관광레저 등)을 연결하는 20.7km의 6차로 도로로서, 올해 총사업비 확정, 기본계획 고시와 함께 대형공사 입찰방법 심의를 마무리한 상태로 내년에 공사를 발주할 계획이다.

김경안 새만금개발청장은 “ ‘길이 뚫려야 사람과 돈이 몰려온다’는 말이 있듯이 동서·남북도로 완성을 발판 삼아 지역 간 연결도로 건설사업을 차질없이 추진하는 한편, 국가 경제를 이끄는첨단산업의 선구자로서 책임과 역할을 다하겠다”고 전했다.​