군산시가 무분별한 택시공급을 억제하고 안정적인 공급량을 유지하기 위해 택시 감차보상사업을 본격 추진한다.

 택시 감차보상사업은 전국 택시 수를 조절하기 위한 국토교통부 정책으로 지역별로 5년간의 택시대수를 정하는 사업이다.

 이는 자가차량 증가와 함께 승객은 감소하는 반면, 개인택시 면허 증가에 따른 택시수가 증가하면서 택시업계 전체에 악순환이 되풀이됨에 따라 이를 억제하기 위해 추진되고 있다.

 그동안 군산시도 지난 2010년부터 택시감차를 추진해 온 결과 2013년 26대, 2014년 44대 등 총 70대를 감차했다.

 군산지역의 경우 지난해 감차 용역을 실시한 결과 그 당시 1,555대(법인 622대, 개인 933대) 중 443대를 줄어야 한다는 데이터가 나왔지만 지역 택시업계를 감안해 20%인 311대로 조정했다.

 이중 지난해 감차된 44대를 제외한 267대를 오는 2019년까지 연차별로 감차해 나갈 계획이다.

 이에 따라 시는 올해 대당 2천만원씩 30대를 감차할 예정이며, 약 6억원의 예산을 지원할 계획이다.

 시는 이달 중 감차위원회를 구성해 세부적인 감차 규모와 시기, 보상금액 등을 최종 확정할 방침이다.

 하지만 택시 업계에서는 무조건적인 감차 보상으로 인해 신규 개인면허가 이뤄지지 않고 있어 불만의 목소리도 나오고 있다.

 한 택시 기사는 “택시 기사 대부분이 개인면허 취득만을 목표로 열악한 임금을 감수하고도 오랫동안 종사하고 있는데 그 길이 막혀 답답할 뿐”이라며, “사업 취지도 좋지만 현실적인 부분이 반영됐으면 하는 바람”이라고 전했다.

 시 관계자는 “감차 보상사업이 강제성을 띠지 않고 있다보니 사업 추진이 목표대로 이뤄지진 않고 있다”며, “사업 추진이 적극적으로 이뤄질 수 있도록 택시업계와 협의해 나가겠다”고 밝혔다.

 한편 군산지역 6월말 현재 택시현황은 법인 578대, 개인 936대 등 총 1,514대가 운행중이다.