군산지방해양수산청(청장 홍상표)은 새만금 신항만 1단계 총사업비에 대한 기재부 최종 심의 결과 총사업비가 당초 3,282억원에서 3,872억원이 증액된 7,153억원이 확정됐다고 30일 밝혔다.
그동안 기재부는 항내 정온도 확보를 위한 방파호안 및 진입도로 등 추가되는 사업비에 대해서는 유보적 입장이었으나, 이들 사업의 필요성을 피력하는 등 장기간 협의 끝에 증액을 이끌어냈다.
이는 지난해 3월 군산해수청의 총사업비 반영 요구를 시작으로 기재부의 사업계획 적정성 재검토(한국개발연구원)를 거쳐 이뤄낸 성과를 새만금 신항만 내부개발을 본격 추진할 수 있는 토대를 마련했다.
이에 따라 새만금 신항만은 기 준공된 방파제 3.1km, 호안공 6.3km, 진입도로 1.3km 등 기반시설을 확충할 수 있는 추진동력을 갖추게 됐다.
또한 기반시설 완료시기에 맞춰 민간투자사업으로 자동차부두 1선석, 잡화부두 2선석, 컨테이너부두 1선석 등 총 4선석 규모의 부두도 건설하게 된다.
새만금 신항만 건설사업은 구간별로 새만금 방조제와 신항만을 연결하는 ‘새만금 신항 진입도로 및 북측방파호안공사’와 부두개발 및 준설토 처리를 위한 ‘새만금 신항 가호안 및 매립호안 축조공사’를 각각의 개별사업으로 우선 추진할 계획이다.
내년에 발주 및 착공에 소요되는 예산은 각각 337억원과 72억원으로 총 409억원을 이미 확보해 놓은 상태다.
군산해수산청 관계자는 “대규모 사업비 증가로 기재부를 설득하는데 어려움이 있었지만, 이번 총사업비가 확정됨에 따라 신항만 건설을 향한 큰 산을 넘었다”며, “설계결과를 반영한 개별사업별 총사업비 조정을 거쳐 내년 2월경 발주하면 하반기부터는 본격적으로 공사가 추진될 수 있을 것”이라고 밝혔다.
