현대중공업 군산조선소 조감도

전라북도와 군산시에 따르면 공장이 완전 가동되면 회사 내 8400명과 사외 협력사 50개사 2500명 등 모두 1만1000여명의 고용효과가 기대되며, 이는 전북도 단일 사업장으로는 최대 규모에 달한다.

근로자 노임소득은 년 5000억원에 달하고 3만 여명의 인구유입 효과를 거둘 것으로 전북도 등은 예상하고 있다.

이는 전북도내 소재하고 있는 300인이상 대기업 12개사의 고용인원 1만 500명 보다 큰 규모이다.

1만여명을 웃도는 현대중공업 및 협력사 임직원들이 실질적으로 군산지역에서 경제활동을 할 경우 시내 음식점 등 피부로 느낄 수 있는 체감경기 활성화 효과가 클 것으로 보인다. 
 
산업구조 역시 1차산업과 완성자동차 위주에서 고도화, 다변화 되고 무역구조도 단일산업 최대인 30억불로 도내 수출액의 50%정도를 차지할 것으로 전망된다.

이와함께 원자재 및 선박기자재의 해상물동량 증가로 항만 활성화, 선적 및 하역물량 증가로 항만종사자 수익 증대, 예인선 및 부선 등 해상 물류업 활성화도 기대되고 있다.

울산조선소의 경우 하루 평균 약 1천명 이상의 방문객이 다녀가는 것을 감안할 때 핵심 신 성장동력산업의 하나로 추진중인 고군산군도 국제해양관광지와 연계한 군산지역 관광산업의 동반 발전에 대한 기대가 커지고 있다.

현대중공업은 지난해 10월 1단계로 착공한 3,500억원 규모의 선박블록공장 준공이 마무리 단계에 있고, 5월중 본격적으로 선박블록을 생산할 예정이며, 공장에서 제작한 선박블록을 울산까지 운송하기 위해 100억원을 투자해 ‘물양장’을 건설 중이다.