호남고속철도 KTX가 2015년부터 개통 예정인 가운데 6.4지방선거를 앞두고 대전 정치권에서 ‘서대전 경유’ 에 관한 언급을 해 전북도에서 강력히 반발했다.

25일 전북도에 따르면 호남고속철도가 개통되면 용산역에서 오송역과 남공주를 거쳐 익산역 까지 66분이 소요되는데,  서대전~계룡~논산을 거쳐 익산으로 운행되면 현재처럼 기존 일반선로를 이용하기 때문에 32km가 더 멀고 45분이 더 걸려 시간적 경제적 손실이 크다고 밝혔다.

그럼에도 불구하고 6.4지방선거를 앞두고 선거전략으로 대전권 경유를 언급하는 것은 지역이기주의로 불순한 의도로밖에 볼 수 없다는 것.

국토교통부, 한국철도공사에서 올해 하반기부터 시험운행을 실시, 수요와 수익을 종합적으로 검토하여 운행계획을 수립할 계획에 있기에 전북도에서는 지난 25일 국토교통부, 한국철도시설공단, 한국철도공사에 당초 계획대로 오송에서 남공주를 거쳐 익산으로 운행해 줄 것을 강력히 건의했다.

한편, 지난 2012년 12월에도 전북도에서는 국토교통부 등 관계기관에 대전권경유 반대 의견을 전달했으며, 전북도의회, 전라북도상공회의소협의회에서도 대전권경유 반대성명을 발표한 바 있다.